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隨著社會的不斷發展，汽車(che)保有量越來越多，加油(you)站的配套設施也隨之(zhi)水漲船高。同(tong)時國家對(dui)于節能減排(pai)的大(da)力倡(chang)導(dao)，各大(da)石油(you)公司對(dui)加油(you)站的排(pai)放以及(ji)減少浪(lang)費也重(zhong)視(shi)起來。

近年來油(you)氣(qi)回收(shou)改造工程(cheng)成為各(ge)油(you)站實(shi)施(shi)減少加油(you)站大氣(qi)污染排放和節約(yue)能(neng)源的重要(yao)手段之一。在整個(ge)改造工程(cheng)中，需要(yao)對(dui)出入口油(you)氣(qi)濃度的監(jian)測對(dui)于節能(neng)減排起到至關(guan)重要(yao)的環節。

首先，連續出口油氣(qi)濃度(du)監測(ce)可(ke)以延長裝(zhuang)置的(de)待機時間(jian)，進一(yi)步(bu)節約能源。它是通過測(ce)量活(huo)性炭床出口的(de)氣(qi)體排放濃度(du)，當(dang)濃度(du)達到設定點時說明活(huo)性炭已經吸附(fu)飽和，需要對其進行再(zai)生，這時系統開始運行(動設備(bei)啟(qi)動進行再生)，當(dang)再(zai)生完(wan)成后，如(ru)果(guo)另(ling)一臺活(huo)性炭未達到吸附飽(bao)和，動設(she)(she)備停止運(yun)行(xing)。因而，設(she)(she)備的運(yun)行(xing)時間縮短到zui小。 

其次，連續出(chu)口油(you)氣濃度監(jian)測節能系(xi)統依靠監(jian)測排(pai)放(fang)的濃度來啟動(dong)系(xi)統，通過減少運(yun)行(xing)時間來降低(di)能源消耗，其運(yun)行(xing)節能效率大大高于裝車計(ji)量(liang)系(xi)統。因為連續出(chu)口油(you)氣濃度監(jian)測節能系(xi)統(CESM)考慮到(dao)裝(zhuang)(zhuang)車(che)時(shi)可能(neng)產生(sheng)較低濃度的(de)含(han)烴氣(qi)體(ti)，只有當炭床吸附烴類組分達到(dao)設計負荷(he)時(shi)系統(tong)才啟(qi)動。而裝(zhuang)(zhuang)車(che)計量(liang)系統(tong)僅(jin)僅(jin)按照(zhao)裝(zhuang)(zhuang)車(che)系統(tong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)量(liang)的(de)大小計算(suan)出(chu)進入油氣(qi)回收(shou)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)油氣(qi)量(liang)，是(shi)一個理論(lun)計算(suan)值(zhi)，而且由于季(ji)節變(bian)化，進入裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)油氣(qi)量(liang)不同，或者其他(ta)原因造成(cheng)的(de)油氣(qi)總量(liang)變(bian)化，裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)啟(qi)動與(yu)否不能(neng)做(zuo)出(chu)及時(shi)調整(zheng)。此外(wai)，出(chu)口濃度監(jian)測系統(tong)還不間斷地監(jian)測裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)出(chu)口氣(qi)體(ti)的(de)排放情況，為考核裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)環(huan)保指標提供依據。 

 后(hou)，連續(xu)油(you)氣(qi)(qi)入(ru)口濃度(du)監測節能系統監測含烴氣(qi)(qi)體入(ru)口的流量(liang)和油(you)氣(qi)(qi)的濃度(du)，根(gen)據(ju)(ju)這些數據(ju)(ju)在線計算出進入(ru)炭床的油(you)氣(qi)(qi)累積(ji)量(liang)。當油(you)氣(qi)(qi)總量(liang)未達到設定值(zhi)時(shi)，油(you)氣(qi)(qi)回(hui)收系統處于“待機"狀態，活性炭床吸(xi)附油氣(qi)，而不消(xiao)耗(hao)任何能源；當吸(xi)附油氣(qi)的總量(liang)達到預先(xian)設定(ding)值(zhi)時，裝置進入(ru)(ru)工作(zuo)狀態，進入(ru)(ru)循(xun)環再(zai)生階段，然后再(zai)進入(ru)(ru)“待機(ji)"狀態，等待另一個活性炭床吸附達到設計負荷(he)后重新啟(qi)動。系統是目(mu)前zui節(jie)能的油氣回收系統，并能夠估算(suan)出回收量的大小。

針對加(jia)油站(zhan)油氣(qi)回(hui)收系統(tong)，我司專門研發出一(yi)款適合加(jia)油站(zhan)油氣(qi)濃(nong)度檢測儀器(qi)。并取得了防爆認(ren)證(zheng)，且可通過國內計量檢測。技術指標如下(xia)